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荣威950插电混动车4月16日上市 油耗1.7升

石瑞 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-04-11 18:52

目前荣威品牌旗下已有e550、E50和750HYBRID三款新能源车型,其中e550为插电混动车型,按照荣威品牌的规划,接下来还将更多插电混动车推出。网通社从荣威官方获悉:荣威e950将于4月16日正式上市,新车将搭载“1.4TGI+EDU”动力组合,百公里综合油耗仅为1.7升。与荣威9501.8T车型相比,新车综合油耗降幅达78%。

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作为上汽在新能源领域的旗舰车型,荣威e950首次采用了上汽“蓝芯”加“绿芯”双技术品牌的领先技术,搭载“1.4TGI+EDU”动力组合,配合上汽自主研发的EDU智能电驱动单元。同时,荣威e950综合工况下百公里油耗低至1.7升,综合续航里程达到600公里,并将于4月16日正式上市。

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荣威品牌首款新能源中高级轿车e950已于2015年广州车展中正式发布,新车采用全时全混三核驱动技术,可自动判断动力源的输出,是上汽首款同时搭载“1.4TGI+EDU”动力组合的车型,其中SGE 1.4TGI中置直喷涡轮增压发动机,最大功率112千瓦,最大扭矩则达到235牛米;配合上汽自主研发的第二代EDU智能电驱动单元,可拥有8种混动模式,整车实现687牛米的最大扭矩。荣威e950综合油耗1.7升,相比普通版1.8T车型,油耗降低78%。

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车身尺寸方面,荣威e950长宽高分别为4,996*1,857*1,507毫米,轴距为2,837毫米,与同级车型相比,其车身长度拥有明显优势,同时在宽度、高度及轴距方面也与对手十分接近,这为车内空间的进一步优化奠定了基础。从实测数据来看,该车在前排及后排均拥有接近1000毫米的纵向乘坐空间。(网通社 2016年4月11日 北京报道)

文章标签: 车型 荣威 动车 油耗 责任编辑:虞宁
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