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7分38.585秒!大众ID.R成功挑战天门山通天大道

姚旦文 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-09-03 15:21

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张家界的天门山盘山公路素来有“通天大道”之称,道路全长10.906公里。海拔从200米急剧提升到1300米,道路似玉带环绕,弯弯紧连,层层迭起,共计有99道弯。这样的世界奇观也注定会是一个永远被世人所瞩目的传奇之处。

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无独有偶,大众汽车ID.R也是一款极具传奇色彩的纯电动赛车,采用纯电驱动,两台电机的系统总功率达500千瓦,可以说将纯电的性能发挥的淋漓尽致,在赛道上所向披靡。在2018年6月24日,大众ID.R夺冠于派克峰,以7分57秒148的傲人成绩一举创下了赛事102年以来最快的记录。

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2019年6月,大众ID.R出征纽博格林北环赛道,以6分05.336秒的成绩创造了电动赛车的全新记录;同时又在以速度闻名于世的古德伍德速度节,这款纯电动赛车将赛事记录一步迈进了40秒的空间,39.9秒的傲人成绩更是领先了之前F1赛车整整1.7秒。可以说大众ID.R也注定会是一款风云聚焦的未来纯电赛车。

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传奇与未来之间的热情碰撞

正所谓一山不容二虎。作为来自未来的纯电赛车大众ID.R,遇到了世界奇观的通天大道,这注定会是一场不平凡的争斗。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“在这条蔚为壮观的山路上,大众汽车与ID.R再次完成了一项不可思议的挑战。壮丽的天门山是中国著名的自然景观之一,ID.R在这里的表现令人惊叹,除了彰显大众汽车在电动出行领域的实力,更是描绘出令人兴奋的纯电出行未来。”

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就在9月2日,大众ID.R正式向天门山通天大道发起挑战。本次驾驶赛车的是法国车手Romain Dumas,这是一位全能车手。无论是在勒芒24小时耐力赛、达喀尔拉力赛、派克峰国际挑战赛,还是纽博格林北环赛道上,他都有着同样出色的表现。

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人车合一,缔造全新记录

基于天门山独特的赛道特性,大众的工程师们对于ID.R进行了系统性的改进,从空气动力设计以及电驱系统的能量管理方面入手,经过调校完成之后的大众ID.R在性能方面更为惊人。

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在这条全长10.906公里的赛道上,Romain Dumas从山脚的起点驾驶大众ID.R出发,经历各种负责路段,在面对转弯半径仅6米的最狭窄弯道时,Romain Dumas只能以20公里/小时的速度过弯;而在短程的高速路段时,大众ID.R的强大扭矩发挥了重要的作用,车速也超过了200公里/小时。最终Romain Dumas仅用时738.585秒就成功抵达终点。

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对于本次的天门山挑战,大众汽车赛车运动部总监Sven Smeets表示:“对于我们整个团队而言,这是一次非常特别的挑战。天门山之旅,让我们的赛车征程更进一步。这里对ID.R这样的原型赛车来说是全新的领域,团队需要从准备及车辆配置阶段开始,为此次挑战厘定新的解决方案。包括工程师、机械师、后勤专家和车手在内的整个团队,在极为有限的时间内完成了所有工作,我对于团队取得的成绩,以及我们能推动电动出行的发展感到自豪。这项纪录将在大众汽车的赛车运动历史中占据重要地位。”

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此次大众汽车ID.R中国天门山挑战赛圆满收官,同时也创造了天门山首个官方赛车记录,以7分38.585秒的喜人成绩顺利征服了这条险峻的通天大道,可以说大众ID.R再一次缔造了一个传奇,不仅成功展现了大众汽车ID.R在纯电领域的惊人性能,也创造了一项绝无仅有的全新记录,它也必将会成为未来挑战者们所致力于超越的目标。

(图/文 网通社 姚旦文)
文章标签: 大众 纯电赛车 大众ID.R 天门山挑战 责任编辑:姚旦文
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